mardi 21 juillet 2015

DES BATEAUX, UNE HISTOIRE

LES MESSAGERIES MARITIMES (suite & fin)

                Quelques paquebots qui ont navigué pour la compagnie entre 1851, année de sa création et 1977 lors de la fusion avec la Compagnie Générale Transatlantique.


PRESIDENT DOUMER – Livré en juin 1935. Malgré une avarie de moteur lors de son voyage inaugural, il desservira la ligne Marseille – Extrême Orient jusqu’en 1938.



BERNARDIN DE SAINT PIERRE – Construit en Allemagne au titre des réparations de guerre, il part pour son voyage inaugural le 11 novembre 1926. Affecté à la ligne de l’extrême orient, il est saisi par les japonais à Saïgon en 1942 qui le rebaptisent Teibi Maru et l’affecte au transport de troupes. Il est torpillé par le sous-marin U.S.S. Bonefish en 1943.



THEOPHILE GAUTIER – Lancé en 1926 aux Chantiers de France à Dunkerque, il est affecté à la ligne de Méditerranée orientale. En 1941, en quittant Salonique, il est torpillé par le sous-marin H.M.S. Talisman alors qu’il arborait les marques de neutralité. Il y aura 21 victimes.

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