ANNIVERSAIRE
IL
Y A 75 ANS, le 28 juillet 1946,
1ère
ARRIVÈE AU HAVRE DU « LIBERTÈ »
Construit
en 1930, à Hambourg par les chantiers Blohm and Voss, il commença sa longue
carrière sous le pavillon allemand de la Compagnie Norddeutscher sous le nom
d’ »Europa », il sera pendant près de 9 ans l’un des champion de la
ligne de New York.
En
mai 1946, il sera attribué à la France au titre des réparations de guerre et
rebaptisé « Liberté ».
Dans la nuit du 8 décembre 1946, au Havre, il
est drossé sur l’épave du « Paris » et sa coque est déchirée.
Renfloué en 1947 et remorqué à Saint Nazaire, il en ressortira 3 ans plus tard,
le 17 août 1950 après une refonte importante, principalement au niveau des locaux
passagers où l’on retrouvera certaines laques provenant du
« Normandie ».
En 1954, ses cheminées
sont surélevées, ce qui augmentera son aspect majestueux. Sa présence sur
l’Atlantique nord avec l’ »Ile de France » permettra à la Transat de
retrouver son prestige auprès des personnalités qui empruntaient cette
traversée, notamment pour sa table unanimement renommée.
Après 12 années au service de la Compagnie
Générale Transatlantique, il est désarmé et fait son dernier retour au Havre le
16 novembre 1961 après avoir transporté plus de 400 000 passagers. Prévu
pour en faire un hôtel flottant, l’idée fut abandonnée et il fut vendu au chantier
de démolition de La Spézia (Italie). Au cours de cet ultime voyage, qui sera le
seul qu’il aura effectué en Méditerranée, il aura l’occasion de croiser son successeur
le « France ».
Caractéristiques :
Tonnage : 51 839 tonneaux
Longueur : 286 mètres
Largeur : 31 mètres
Vitesse : 28 nœuds
Capacité : 569 passagers 1ère
classe – 562 classe cabine – 382 classe touriste.
ÇA SE PASSE AU HAVRE
DESTRUCTION
La
destruction des 6 tours de « Chicago » se poursuit. À la fin de l’année,
les 432 logements de l’ensemble construit en 1970 ne seront plus qu’un
souvenir, ils laisseront la place à un stade de football homologué CFA avec une
tribune de 300 places.
REHABILITATION
La
réhabilitation de l’ancienne caserne des pompiers de la rue Dumé-d’Aplemont
arrive à son terme. Les 121 logements commercialisés par Nexity vont être
occupés ces jours prochains tandis les 81 autres appartements alloués à Alcéane
pour en faire une résidence intergénérationnelle seront livrés en septembre.
Restera
la vaste galerie d’art qui occupera les anciens garages qui n’ouvrira qu’à la fin
de l’année.
Les
architectes ont préservé quelques éléments de l’ancienne caserne comme la porte
et les deux casques de pompiers de part et d’autres ainsi que les arcades en
briques rouges. L’horloge historique rouillée a été remplacée par une horloge
toute neuve.
LES GOÊLANDS DE L’HÔTEL DE VILLE
Dans
le cadre d’un Été au Havre, la colonie de goélands de l’Hôtel de Ville, a pris
de l’ampleur ces jours derniers. C’est que, dans le cadre d’ »Un été au
Havre », Patrick Murphy en a ajouté un certain nombre sur les parois de l’édifice
donnant à celui- ci un parfum cinématographique, rappelant le film d’Alfred Hitch
coq « Les oiseaux ».
Les vrais
Les faux
ACTU
Dans
son édition du vendredi 16 juillet, le journal Paris Normandie, édition du HAVRE consacre une partie
de sa une et une double page a un nouvel hélicoptère qui va remplacer celui du
SAMU 76. Plus grand, plus beau, plus rapide, on pouvait penser qu’il allait remplacer
l’hélicoptère d’Octeville. Mais que nenni ! Celui-ci sera basé à… Boos.
LE JEU A LA CON
PETIT QUIZZ spécial Jeux Olympiques, à l’intention
de ceux qui n’en savent pas plus que ceux qui n’y connaissent pas grand-chose
ou rien. (Attention ! Il peut y avoir un piège !)
-
Quel
était le titre de noblesse du Baron de Coubertin ?
-
Où
ont eu lieu les Jeux Olympiques de Tokyo en 1964 ?
- Combien y a-t-il de joueurs sur le terrain lors d'un match de rugby à 7 ?
-
Quel
accessoire le sauteur à la perche utilise-t-il pour sauter ?
-
Pendant
quelle saison ont lieu les Jeux Olympiques d’hiver ?
-
En
quelle année se déroulèrent les Jeux Olympiques de Tokyo 2020 ?
