ESCALE

DOUBLE ESCALE

Lundi, la pointe de Floride accueillait deux paquebots.

Le COSTA PACIFICA

C’est le sistership Costa Concordia qui a fait naufrage au sud de l’île du Giglio le 13 janvier 2012. La proue a été construite aux chantiers italiens de Fincantieri avant d’être acheminée aux chantiers de Gènes pour l’achèvement des travaux. Il a été livré à la Costa Crociere le 29 mai 2009.

Tonnage : 114 500 grt

Longueur : 290.2 m

Largeur : 35.5 m

Capacité passagers maximum : 3 780

Nombre de cabines : 1504

Vitesse de croisière : 21.5 nœuds

Membres d’équipage : 1 100

Le MONARCH

Quoique sorti des chantiers de Saint Nazaire en 1991, c’est sa première escale au Havre. Construit pour la Royal Caraibbean Cruises Line sous le nom de MONARCH OF THE SEA, il était alors le plus gros paquebot du monde et naviguait dans le sud des Caraïbes. En 2007, il sera le premier grand navire de croisière à être commandé par une femme, la suédoise Karin Stahre Janson. Il est cédé à la compagnie espagnole Pullmatur Cruises en avril 2013.

Tonnage : 73 937 grt

Longueur : 268.3 m

Largeur : 32.2 m

Capacité passagers maximum : 2 744

Nombre de cabines : 1 195

Vitesse de croisière : 21 nœuds

Membres d’équipage : 856