mardi 26 février 2013

LE HAVRE, MA VILLE...


LE CASINO MARIE-CHRISTINE

C’est en 1857 que la reine d’Espagne Marie Christine de Bourbon-Siciles, contrainte à l’exil, fait construire face à la plage une villa qu’elle nomme « Château de mon désir ». Après sa mort en 1878, la famille Latham achète la propriété qui la cède en 1882 à une société qui y aménagera un parc et y fera construire un 1er casino qui portera le nom de Marie Christine.

Le second casino, conçu par l’architecte Henri Daigue, ouvrira ses portes le 23 juillet 1910. En septembre 1914, les troupes britanniques le réquisitionnent pour en faire un hôpital militaire. Le 22 octobre 1915, il recevra la visite du roi George V venu réconforter les blessés.

Après un entre-deux guerres fastueux le casino est fermé le 2 septembre 1939 et les britanniques y réinstallent un hôpital militaire, avant que, en juillet 1940, les troupes allemandes occupent les lieux. Celui-ci est bombardé une première fois le 15 septembre 1940 puis le 20 avril 1941 lors d’une réception en l’honneur d’officiers japonais. Après les bombardements anglais du 5 septembre 1944, il est détruit à 60 %. Les murs sont toujours debout, mais l’intérieur n’existe plus.

Malgré tout, Marcel Baudard, son directeur, contracte un emprunt et le reconstruit en partie pour une réouverture en juillet 1946. Mais ses démarches en 1948 et 1955 pour recevoir les dommages de guerre nécessaires à la reconstruction du théâtre et du hall restent vaines auprès de l’administration et le casino sera détruit en 1960. Il aura vécu 80 ans et il occupera toujours une place importante dans le coeur des havrais.



Aujourd’hui, à cet emplacement, on y trouve un immeuble appelé « Le Ponant », terme qui désigne le vent d’ouest ou le couchant.


dimanche 24 février 2013

LE HAVRE, MA VILLE...


LE GÉANT, C’EST MAINTENANT …

Quand on a goûté aux spectacles de Royal de Luxe, on ne peut plus s’en passer. Aussi, attendre jusqu’à 2017 pour un retour (encore hypothétique), ça semble bien long à nombre de havrais.
C’est pourquoi, à l’appel des plus fervents supporters de la compagnie Royal de Luxe sur Facebook, appel relayé par la presse havraise, environ 200 havrais se sont rassemblés hier matin sur le parvis de l’hôtel de ville pour réclamer un retour de la compagnie nantaise dans des délais meilleurs.
Après s’être réchauffés avec la gymnastique que pratiquait la petite fille à son réveil, les manifestants, sous la conduite de Quentin Letendre en costume « Royal de Luxe », formèrent un cortège bon enfant pour se rendre à la plage en reproduisant les pas des fameux géants.











D’autres photos de cette manifestation sur http://aplemontphoto.blogspot.fr/

vendredi 22 février 2013

LE HAVRE, MA VILLE...



LE BOUT ROND


Avant que l’aviation britannique rase le quartier en septembre 1944, la rue d’Estimauville aboutissait au Grand Quai et était séparée de la rue de Paris par un immeuble abritant un bureau de poste. Les havrais avaient baptisé cet immeuble « le bout rond ».

Aujourd’hui, la rue de Paris ayant été déplacée de quelques mètres à gauche par le plan Auguste Perret, ce carrefour serait à la place de l’immeuble à un étage qui abritait, il y a encore quelques temps l’académie des13 billards.


jeudi 21 février 2013

PETITES ANNONCES


  • Cul de jatte cherche pavillon plain pied.
  • Pêcheur auvergnat vend collection journaux « Chalut les copains »
  • Abeille ayant le bourdon cherche compagnon pour compter fleurette
  • Véliplanchiste en détresse cherche planche de salut
  • Belle abbesse cherche sidi pour union maghrébine
  • Peintre en huile cherche modèle pour vie d’ange

mercredi 20 février 2013

LE HAVRE, MA VILLE...


LES NAUFRAGÉS DE LA BOURGOGNE

Le 2 juillet 1898, le paquebot « LA BOURGOGNE » de la Compagnie Générale Transatlantique quitte New York pour rejoindre Le Havre. Deux jours plus tard, pris dans la brume, il est éperonné par le voilier anglais « Cromartyshire ».  A 5 h 50, le navire sombre. Les canots de sauvetage rouillés étant inutilisables, la catastrophe fait plus de 500 victimes, seulement 184 personnes étant sauvées par le navire britannique. C’est à la suite de ce drame qu’est crée la « loi Harper » sur la sécurité des bateaux.



Le monument érigé au cimetière Sainte Marie, à la mémoire des victimes de ce drame est devenu le monument des autres catastrophes maritimes comme celle du cargo Maori en 1971 (38 disparus 1 rescapé) ou l’explosion du pétrolier Bételgeuse, en janvier 1979 (49 victimes)





mardi 19 février 2013

LE HAVRE, MA VILLE...


CIRCENSES

Si vous êtes nostalgique des spectacles de Royal de Luxe,
Si le géant vous  a séduit,
Si l’enfant d’Afrique vous a conquit,
Si l’éléphant vous a enthousiasmé
Si la petite fille vous a ému,
Si vous voulez faire la fête
Si vous voulez voir les rues du Havre envahies de havrais
Si vous voulez que Royal de Luxe revienne au Havre dans les meilleurs délais…










...vous devez participer au flashmod samedi à 10 h 30 à l’hôtel de ville.

lundi 18 février 2013

REVUE DE PRESSE

Le Havre libre 02/02/2013

Nouvel Obs 17-23/01/2013 
Le Havre Infos 13-19/02/2013