LES PERGOLAS DE L’HÔTEL DE VILLE
Après le château de Montgeon, les kiosques de l’hôtel de ville, la maison du Rond Point, les arbres qui bordaient nos boulevard et avenues, c’est au tour des pergolas, dernières victimes de l’ère Rufenacht, d’être condamnées à disparaître. Dernières traces de la période communiste de la ville, beaucoup de havrais regretterons ces arcades en bois exotique, recouvertes de végétation qui habillait de verdure cette place de l’hôtel de ville.
30 – 26 : MISSION ACCOMPLIE
Même si les quelques faux pas enregistrés en début de saison ont quelque peu plombé la course au titre de champion de France, la qualification pour une coupe européenne la saison prochaine reste d’actualité à condition de ne plus se permettre les erreurs commises auparavant.
Hier, les bleues ont réalisé ce que les 2000 spectateurs des Docks attendaient d’elles : battre la rude équipe dijonnaise.
Dimanche, toutes les places sont à 3 €
C'est l’occasion pour les néophytes de découvrir et d’encourager nos talentueuses handballeuses en passant un agréable dimanche en famille dans la formidable ambiance des Docks.
UN AUTRE TUNNEL
Aujourd'hui, commençait le percement du tunnel qui permettra au futur tramway de relier la ville basse à la ville haute (et vice-versa).
Parallèle au tunnel Jenner, il mesurera
C’est la société SYSTRA, mandataire du groupement de maîtrise d’œuvre, qui assure les missions d’études et de direction des travaux. Société française de dimension internationale, SYSTRA est impliqué notamment dans la construction du tramway d’Alger, les métros de Dubaï et de Santiago, de la ligne à grande vitesse Séoul-Busan, etc…
Les travaux sont réalisés par SPIE Batignolles TPCI, filiale de génie civil de SPIE Batignolles, grand groupe français de BTP. Elle fait partie des entreprises de premier plan en matière de travaux souterrains. La réalisation du tramway de Caen, du prolongement de la ligne B du métro de Lyon, du prolongement du métro de la Blancarde et de la Fourragère à Marseille prouvent l’expérience et la compétence des ses équipes.
LA GALETTE DES REINES
Après l’entraînement d’hier soir, les joueuses du HAC handball ont rejoint leurs supporters pour partager la traditionnelle galette. Ce fut l’occasion pour chacun et chacune de se retrouver après la longue trêve du championnat. Une réunion très conviviale au cours de laquelle les membres de Att’HAC hand, le club des supporters, se retrouvèrent avec les anciennes joueuses et ont pu faire plus ample connaissance avec celles arrivées à l’intersaison.
Ce fut également l’occasion de rencontrer les 2 recrues du mercato, la gardienne internationale hollandaise Marieke Van der Wal et le pivot brésilien Livia Martins Horacio.
CHANGEMENTS DE FERRY
Le jaune CÔTE D’ALBÂTRE étant parti en entretien annuel, c’est le bleu NORMAN TRADER qui assure la traversée Le Havre – Portsmouth, avant d’être lui-même remplacé dans quelques semaines par le NORMAN LEADER, actuellement en construction dans un chantier de Singapour.
Le NORMAN LEADER a été construit en 1998 aux chantiers Astilleros Espanoles SA de Séville. A l’époque, il s’appelait le DAWN MERCHANT, il est devenu NORMAN TRADER après 5 changements de noms successifs.
D’un tonnage de 22 000 tonnes, il peut transporter 195 passagers et
LES AMOUREUX DU HAVRE
Les amoureux du Havre
N'ont pas besoin d'la mer
Et les bateaux se navrent
D'être toujours seuls sur la mer
(Léo Ferré)
