SPORT

« MARRAINAGE »

Au gymnase Edouard Vaillant de Caucriauville, l’après-midi de mercredi était consacré au handball. 

Après un tournoi de -13 ans regroupant les jeunes filles des collèges Jules Vallès et Curie, des joueuses de Bolbec, Deauville et du Havre,

un match a opposé le Pôle Espoir Féminin de Normandie aux – de 18 ans du HAC (Victoire du pôle 33-26)

Puis, chaque équipe de jeune s’est vu attribuée, par tirage au sort, une marraine qui n’est autre qu’une joueuse professionnelle du HAC.

Au cours du pot de l’amitié qui a suivi, les HACwomen se sont prêtées de bonne grâce aux demandes d’autographes.

L’après-midi s’est clôturé par un entraînement des championnes d’Europe pour préparer la prochaine rencontre mercredi prochain à 21 h aux Docks  contre Issy les Moulineaux.

ESCALE

DOUBLE ESCALE

Hier, la pointe de Floride accueillait 2 paquebots arborant tous les deux le pavillon des Bahamas.

Le VISION OF THE SEAS, exploité par la Royal Caribbean est sorti des chantiers de l’Atlantique en mai 1988. Long de 279 m, doté de 1000 cabines, il emporte 2417 passagers et 765 membres d’équipage à la vitesse de 22.3 nœuds.

L’ASTOR, petit paquebot de 176 m de long, construit aux chantiers allemands HDW Kiel en 1998 et rénové en 1997 est exploité par la Transocean Tour. 300 hommes d’équipages sont au service des 590 passagers.

ESCALE

MSC MAGNIFICA

Mardi, des milliers de croisiéristes ont débarqué du MSC Magnifica accosté à la pointe de Floride. Certains ont choisit l’autocar pour visiter Etretat ou Honfleur, mais la plupart sont partis à pied visiter la cité océane.

ESCALE

BUQUE ESCUELA « GUYAS »

Sans doute est-ce l’étrange silence de la presse locale sur l’escale du navire école équatorien « Guyas » qui explique la relative indifférence de la population havraise envers ce navire. Néanmoins, quelques uns d’entre eux sont venus le visiter pendant les 3 jours d’escale et sont venus le saluer lors de son départ hier après-midi.

Le « GUYAS » est un trois mâts barque construit aux chantiers de Bilbao comme le mexicain « Cuauhtémoc » et le vénézuélien « Simon Bolivar », entre autres. Il navigue depuis 1977 avec à son bord 120 marins, dont 80 cadets, dirigés par 35 officiers. Sa surface de voilure est de 1410 m² et le mât principal culmine à 38 mètres.

Il participera à la prochaine « Armada » rouennaise en 2013.

LE HAVRE, MA VILLE...

LE CENTRE DE MAINTENANCE

DU TRAM

Les journées du patrimoine ont permis aux havrais qui s’étaient préalablement inscrits de visiter le centre de maintenance du futur tramway havrais occupant une surface de 5 ha à l’extrémité ouest de la ligne, sur le territoire de la commune d’Octeville sur mer.

Le dortoir des rames que celles-ci rejoindront chaque soir après le service

Les 6 stations pour réparations, carrosseries, entretien, lavage, etc...

L'emplacement du futur parking des bus, remplaçant le dépôt de Bléville.

La station service où passe chaque rame le soir avant de rejoindre le garage.

La rame "Le Havre" - Chaque rame porte le nom d'une commune de la Codah.

Chaque visiteur qui le désirait pouvait se faire prendre en photo devant la rame et recevra d'ici quelques jours la photo dans sa boîte aux lettres

LE HAVRE, MA VILLE...

... et ses environs.

L’USINE DESGENETAIS

C’est en 1975 que l’usine Desgenetais à Bolbec a fermé définitivement ses portes. Ainsi s’achevaient 7 siècles d’industrie textile florissante qui a valu à la cité d’être nommée « La capitale de la vallée d’or ».

Aujourd’hui, des bénévoles, anciens du textile ont fondé l’association « Bolbec, au fil de la mémoire » pour reconstituer sous les yeux des visiteurs toute la chaîne des machines transformant le coton en mouchoirs et torchons.

« Espace Desgenetais » 5, rue Auguste Desgenétais – 76210 Bolbec –

Visites commentées de 14 à 17 heures tous les jeudis, le 1^er dimanche et le 3^ème samedi de chaque mois, sauf jours fériés.

http://www.fildelamemoire-bolbec.fr