D’ARTAGNAN
Avec le D’ARTAGNAN, les
Messageries Maritimes renoue avec les noms de mousquetaires. Construit aux
Ateliers et Chantiers de la Gironde et entré en service en 1925, il est affecté
à la ligne d’Extrême Orient. Il desservira les ports de Chine, du Japon et d’Indochine
pendant 15 ans.
Saisi
par les japonais à Saïgon le 3 juin 1942, il devient le TEIKO MARU. Il est
coulé en février 44 au large de Bornéo par le sous-marin U.S.S. Pufer.
15105 tonneaux – longueur 172 mètres – largeur 20 mètres –
vitesse 16 nœuds – 420 passagers en 3 classes – 1800 passagers entreponts -
