ÇA SE PASSE AU HAVRE
GÉANT !
Depuis
quelques temps, s’est ouvert quai de Bougainville un chantier titanesque : Sur une surface de
26 hectares, au milieu d’une forêt d’une vingtaine de grues, sont construites
71 fondations gravitaires sur lesquelles reposeront les éoliennes en mer du
futur parc de Fécamp. Pour l’heure, ce parc est le seul en France à adopter
cette technique, grâce au fond régulier du lieu.
Ce chantier qui devrait durer 19 mois, verra
s’ériger des socles d’une hauteur de 48 à 53 mètres (la vigie de la
capitainerie est haute de 54 mètres) et pesant, quoique creux, 4 600 à
4 800 tonnes. Un socle est construit en 22 semaines (sauf intempéries et
aléas).Chacun sera équipé d’un accès par bateau, d’une plateforme intérieure et
d’une petite grue.
Ces fondations gravitaires seront acheminées
trois par trois par barges au large de Fécamp. Sur place, elles seront posées
sur un lit de 70 cm de cailloux à une profondeur de 30 mètres environ. Grâce à
des perforations au pied, elles se rempliront d’eau puis seront lestées de
4 000 tonnes de ballast.
ESCALE…
INATTENDUE
Jeudi
matin, les promeneurs du bord de mer ont vu, avec surprise, un paquebot, le
ANTHELME OF THE SEAS, de la Royale Caribbean International, franchir les digues et venir s’amarrer le long
du quai de la Floride. Depuis le début de l’épisode épidémique, l’activité
croisiériste a été suspendue et l’entrée du port du Havre interdite à tous les
paquebots de croisière.
En fait, il s’agit d’une escale technique. La
Préfecture de Seine Maritime a publié, le lundi 22 février l’arrêté
suivant : «Cette escale technique est
autorisée pour permettre l'inspection de la coque par une équipe de plongeurs.
Aucun membre d'équipage, ni personnels de bord ne seront autorisés à débarquer
à terre lors de cette escale. »
Il a quitté Le Havre le soir même vers 21
heures.
Caractéristiques :
Année de construction : 2015
Chantier : Meyer Weft (Allemagne)
Longueur : 362 m
Largeur : 65 m
Tonnage : 167800 tn
Vitesse : 22.6 nœuds
Tirant d’eau : 8 m 80
Nombre de passagers : 4180
Nombre de membres d’équipage : 2384
Nombre de ponts : 16
Nombre de cabines : 2090
AU SILO À GRAINS…
…
l’œuvre destructrice des engins d’Avenir Déconstruction continue.