ÇA SE PASSE AU HAVRE
LE NOUVEAU VISAGE DE LA HALLE AUX POISSONS
La Halle aux poissons, située à la
jonction de la promenade Nelson Mandela, du quartier Saint François et de la
ville classée au patrimoine architectural de l’UNESCO n’a que très peu été
utilisée dans son but original, à savoir la criée aux poissons.
Sous-inutilisée pendant de
nombreuses années, elle reprend vie grâce à un nouveau projet qui en fait un
lieu culturel, gastronomique et festif.
Du
1er mai au 6 novembre,
la
halle est ouverte du mercredi au dimanche
La
permanence architecturale accueille le public de 11 h à 18 h
Le
bar est ouvert de 11 h à minuit et le restaurant vendredi, samedi et dimanche
midi et soir.
TOURNEZ MANÈGES
La foire de la plage est ouverte
tous les jours de 14 heures à 1 heure du matin jusqu’au 21 août.
ESCALES
Si le trafic portuaire du Havre s’inscrit
dans sa grande majorité autour des portes-containeurs, des pétroliers et des
paquebots, que le promeneurs lambda ne peut voir que de loin, il y a d’autres
mouvements de navires, de taille plus modeste (il doivent pouvoir passer dans
le sas Quinette de Rochemont) qui donnent encore une vie au bassin Bellot, les
quais Hermann Du Pasquier, le quai Reinhart et le quai du Brésil.
Jeudi,
4 navires étaient accostés dans le bassin.Bellot
SCARLATTI
Le
SCARLATTI est un navire du type « oil/chemical tanker » construit
cette année. Il bat pavillon de Chypre.et son port d’attache est Limassol.
Long
de 100 m et large de 14 mètres, il a un tirant d’eau 5.20 mètres.
Sa
capacité de charge est de 4070 t DWT
AMBASSADOR S
L’AMBASSADOR
S est un navire de type « Général cargo » construit en 1994. Il
navigue sous pavillon panaméen. Long de 87.9 m et large de 12.8 m, il a un
tirant d’eau de 3.4 m. Sa capacité de charge est de 3 713 t DWT.
HAM 317
Le
HAM 317 est une drague hollandaise construite en 2001 aux chantiers Scheepswerf
vid Glessin de nord. Longue de 227 m et large de 32 m , son tirant d’eau est de
13.37 m.
Elle
est équipée de 2 tuyaux de 1.20 m de diamètre qui peut draguer jusqu’à une
profondeur de 108 m.
ARCTIC SUNRISE
L’ARCTIC
SUNRISE est un des trois navires actuellement en service de l’organisation non gouvernementale (ONGI) de
protection de l’environnement. Greenpeace.
Lancé
en janvier 1975 par les chantiers Vaagen Velt (Norvège), il a été acquit par
Greenpeace en 1995, alors qu’auparavant, il était paradoxalement affecté à la
chasse aux phoques.
C’est
un navire océanographique renforcé pour la navigation dans les glaces.
Long
de 49.6 m, sa vitesse est de 13 nœuds et son équipage se compose de 16 membres.
AGENDA
Samedi
L’ACTU PAR LES BIRDS



